3 camion de palette électrique de batterie de main de la position 3000KG

Plein camion de palette électrique de main 3 Ton Hand Pallet Truck CBD30

- La limite électrique dans le levage, éliminent le choc de levage, assurent la sécurité d'opération et la facilité d'utilisation du véhicule entier.
- Le commutateur d'instrument, de clé et d'arrêt d'urgence placé derrière le véhicule empêchent d'être humide ou de course par les objets en baisse.
- Les roues d'équilibre de deux côtés toujours entrer en contact avec la terre, de sorte que le véhicule fonctionne stablement et n'ait aucune vibration.

Description

Le camion de palette électrique est également appelé cric électrique de palette ou voiture électrique de palette. Il convient au transbordement résistant et à long terme de cargaison. Il peut considérablement améliorer l'efficacité de la manutention du fret et réduire le modèle de travail d'intensity.he convient au levage et au déplacement au petits et moyens entrepôt et installations industrielles, où le système moyen de support de taille avec le bas-côté étroit est appliqué. Cependant, les exigences dans de grandes usines place également des augmentations nettement récemment, où ayez non plus le secteur semblable de stockage de matériels, ou a différents emplacements de travail que le besoin auto-répondent équipement.

Caractéristiques

1. Le petit corps, poids léger, peut fonctionner dans le passage étroit, chargement complet dans l'ascenseur, et peut travailler dans le plancher léger de charge.
2. Toutes les parties commande sont concentrées à l'extrémité des guidons, qui est facile à utiliser et n'exige pas l'entraînement professionnel.
3. Utilisant la traction efficace à C.A. le moteur a la force importante de traction, vitesse de marche et peut soutenir la manipulation matérielle lourde.
4. Le système de levage adopte la station intégrale de pompe hydraulique. Quand le bouton de levage est actionné, le matériel peut être soulevé doucement, le bouton de baisse est actionné, et le cylindre hydraulique peut être automatiquement reconstitué, et le matériel peut être lentement abaissé.
5. Le système réglementaire de la dernière vitesse stepless du transistor de MOS est choisi pour le contrôle de vitesse de marche. En fonctionnant, la vitesse d'en avant et d'arrière peut être commandée selon les marchandises chargées, l'environnement de entourage et le contrôle aléatoire. Si le système réglementaire importé de vitesse stepless est choisi, un certain nombre de procédures de contrôle peuvent être compilées, et l'effet est meilleur.

Paramètres